Московский завод «Автофрамос» сегодня остановил конвейер до 11 мая, после чего возобновит работу в сокращенном режиме работы – в две смены. С сегодняшнего дня на месяц остановлено производство на «ИжАвто», у которого кончились машинокомплекты для сборки автомобилей Kia. А с завтрашнего дня на 11-дневные майские каникулы уйдут АвтоВАЗ, GM-АВТОВАЗ и питерский завод Toyota. Между тем, по информации агентства «Автостат», заводы Ford, Volkswagen, General Motors, «ТагАЗ» и «Автотор» на «каникулы» не уходят и будут работать в мае в обычном режиме за исключением праздничных дней. Выпуск коммерческих автомобилей будет частично осуществляться и на Горьковском автозаводе, сообщили в пресс-службе предприятия.
«Автофрамос» останавливает конвейер на 12 дней и переходит на двухсменный режиме работы, чтобы привести объемы производства седанов Renault Logan к сложившейся на рынке ситуации. Вслед за 45-процентным падением реализации в сегменте бюджетных автомобилей продажи этой модели по итогам I квартала упали на 47% до 9668 единиц.
Что касается завода Toyota, то это предприятие уже второй раз за последние месяцы останавливает производство, чтобы не создавать затоваривания заводских складов, прежде чем на рынок поступят автомобили 2009 года выпуска. В настоящее время на российском рынке продаются автомобили Toyota Camry 2008 года выпуска, и после того как они будут распроданы, дилеры Toyota полностью перейдут на продажи машин питерского производства (импорт Camry из Японии прекращен в феврале).
Российские автозаводы устраивают длительные каникулы, чтобы сократить запасы автомобилей на заводских складах и привести объемы производства к уровню спроса. Так, АвтоВАЗ, на площадках которого скопилось порядка 90 тысяч машин, после месячного простоя в начале года возобновил работу в феврале в четырехдневном режиме. При этом ежемесячные объемы производства примерно соответствуют показателям продаж, что не позволяет предприятию серьезно сократить избытки на складах. Планом АВТОВАЗа на май предусмотрен выпуск 23 тысяч машин.
